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2023全国两会启幕,会议多次提及物流,这些战略你最期待哪条落地?

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3月5日上午9时,第十四届全国人民代表大会第一次会议在人民大会堂举行开幕会。今年全国两会期间,众多全国人大代表或全国政协委员从各地前来,带来物流供应链领域的民声民意,为行业发展规划积极建言献策。

现在,就让我们先来看看,物流领域的那些“两会声音”吧。




与物流业相关热词与提及频率 

5次提及“物流”
3次提及“交通”
5次提及“货物”
1提及“流通”
1次提及“配送
2次提及“公路”
3提及“产业链”
1次提及“产业链供应链”
8次提及“绿色”
2次提及“数字化”
2次提及“智能化”
4次提及“协同”
8次提及“高质量”
4次提及“供给侧”
4提及“结构性”
8次提及“制造业”
3次提及“实体经济”
3次提及“服务业

 总结过去五年 

基础设施更加完善。高速铁路运营里程从2.5万公里增加到4.2万公里,高速公路里程从13.6万公里增加到17.7万公里。新建改建农村公路125万公里。新增机场容量4亿人次。货物进出口总额年均增长8.6%,突破40万亿元、连续多年居世界首位,吸引外资和对外投资居世界前列。


五年来创新宏观调控,保持经济运行在合理区间 


保持物价总体平稳。下大气力抓农业生产,强化产销衔接和储备调节,确保粮食和生猪、蔬菜等稳定供应,及时解决煤炭电力供应紧张问题,满足民生和生产用能需求,保障交通物流畅通。


五年来深入实施创新驱动发展战略,推动产业结构优化升级


推动产业向中高端迈进。开展重点产业强链补链行动。持续推进网络提速降费,发展“互联网+”。移动互联网用户数增加到14.5亿户。支持工业互联网发展,有力促进了制造业数字化智能化。发展研发设计、现代物流、检验检测认证等生产性服务业。




五年来扩大国内有效需求,推进区域协调发展和新型城镇化


着力扩大消费和有效投资。推动线上线下消费深度融合,实物商品网上零售额占社会消费品零售总额的比重从15.8%提高到27.2%。发展城市社区便民商业,完善农村快递物流配送体系。围绕补短板、调结构、增后劲扩大有效投资。


2023年,与物流人最相关的国家经济战略有哪些?

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一、加强物流基础设施数字化建设,提升供应链效能。产业链供应链是畅通国内国际经济循环的关键,推动物流基础设施数字化升级,将大大提升供应链效能。立足畅通国内国际经济循环,进一步加强物流基础设施的数字化建设,加快产业数字化转型,全面提升供应链效能,促进新发展格局加快形成。

二、规范冷链健康发展。冷链物流每年超过20%增长,但目前我国冷链市场以个人或小型个体户为主的“小、散、乱”体较多,为加大市场规范力度,推动冷链流通体系标准化、信息化建设;培育一批冷链物流龙头企业,提升国际供应链管理能力和竞争力。

三、加快建设现代化产业体系。围绕制造业重点产业链,集中优质资源合力推进关键核心技术攻关。完善现代物流体系。大力发展数字经济,提升常态化监管水平,支持平台经济发展。

四、加快数智化供应链建设,降低社会物流成本。加大统筹投入,提升供应链基础设施水平。建议国家设立专项资金,加大对供应链基础设施建设和数字化改造的支持,包括产地仓、冷链及大型智能供应链中心等,打造贯穿产-供-销等全链路的数智化供应链。



本文内容整理自网络


 

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