疫情之下智慧物流发力,智能供应链布局引发超叠加效应
疫情迅猛,从聚焦疫情到服务民生再到恢复经济,物流行业在持续近2个月的战疫行动中发挥了关键作用,尤其疫情与春节叠加,全民抗疫战对中国物流基础设施进行了一次突击考验.以技术为依托保障物资供应和民生需求,保证了极限承压下的物流效率,智能供应链能力得到了有力印证。
随着国内疫情高峰结束,各地有序复工复产,特殊时期转为常规阶段的同时,战疫带来的思考仍在继续:智能物流如何深度参与灾情预测、物资调度、运力协同,柔性服务国家建立应急物资统筹体系,在“新基建”的大背景下,智能供应链将怎样重塑物流行业的未来,为新一轮经济数字化转型和产业提质增效发挥关键作用?
智能供应链的“非常规考验”
新冠肺炎疫情横跨春节而来,1月23日武汉封城,1月24日起全国多个省份启动一级响应,经过近两个月的全民战疫,尽管国内疫情结束还需时日,但疫情高峰已经过去。
梳理国内物流企业深度参与的关键时间点,以京东物流为例,1月21日京东物流即开始为湖北当地企业运输药品,1月22日宣布优先配送医疗订单,1月25日正式开通应急物资义务运输通道,在2月10日大部分快递企业恢复正常营业之前,京东物流已经连续半个多月保障一线的物资供应,不仅运送万余吨物资,还参与到湖北当地的应急物资供应链管理平台建设中。
刚性物流的柔性能力
基于大数据、人工智能、无人科技、物联网等技术打造的智能供应链深度参与抗疫行动,保障社会民生,与新型基础设施建设要求高度契合。
早在2018年底召开的中央经济工作会议上就曾强调,要加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设,加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度,补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板,2020年疫情期间,中央一连串会议再次强调了新型基础设施建设的重要性。“新基建”将重构生产、分配、交换、消费等经济活动各环节,催生新技术、新产品、新产业,物流行业也将极大受益。
此外,疫情发生后,率先拥抱智能供应链的行业企业,在复工复产方面更有主动性,从而占得回暖的先机。
“新基建”下沉成为必然
疫情之下,物流行业面临重重考验,也带来一定发展机遇,以“物的移动”转向“人的链接”正在成为共识。与此同时,作为“新基建”服务经济发展和社会民生的重要一部分,智能供应链将不断下沉,在智慧农业、产业带动、扶贫脱贫以及物流普惠上发挥基础性作用。
华夏新供给经济学研究院院长贾康指出,“新基建”将为新制造、新服务、新消费打开广阔的空间,伴随着中国实体经济发展从“中国制造”向“中国智造”升级,消费者“用户体验”在“智能服务”的推动下继续升级,不论是在疫情时间,还是消除了疫情冲击的“常规阶段”,都必须有智能供应链和智能物流作为保证。
文章来源:物流指闻
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